La Paradize Fleet  

La plus petite flotte de la Marine Républicaine qui a pour mission principale de patrouiller dans les îles paradisiaques et de traquer les forbans qui nuisent fortement au commerce ainsi qu’au tourisme. Elle est régulièrement sollicitée par les compagnies privées pour des missions d’escorte lorsque la marchandise s’avère être sensible.  

Suite à la dernière bataille de Kaizoku, la Paradize fleet a dû céder une escadre (24 Navires) à la flotte de l’Amiral et une autre à celle du Vice-Amiral pour rééquilibrer les flottes suite aux nombreuses pertes. Depuis 1 an, une nouvelle escadre à vue le jour et rejoint l’effectif de la Flotte qui se porte désormais à 96 Navires de Guerre :  

 Effectifs de la Flotte :  

-1 Navire de classe “Vaisseau de ligne” et Navire Amiral de la flotte, le “Parangon de Justice”, dont le commandant est le Contre-Amiral Vandaos Fallenswords.  
-11 Navires de classe “Frégate” commandés par 3 Chefs d’Escadres et 8 Capitaines de frégate Ces navires sont équipés de deux batteries de canons.
-84 Navires de classe “Corvette” commandé par 84 Capitaines de corvette. Ces Navires sont plus rapides et sont équipés de balistes.  

Ces 96 Navires sont divisés en 4 Escadres de 24 Navires, dirigé par un Chef d’Escadres ou le Contre-Amiral, répartis comme suit :  

-3 Navires de classe “Frégate” ou 2 Navires de classe “Frégate” et 1 Navire de classe “Vaisseau de ligne” dans l’Escadre du Contre-Amiral.  
-21 Navires de classe “Corvette”.  

Chacune des 4 escadres se subdivise en 3 divisions, commandé par un Capitaine de frégate, un chef d’Escadre ou le Contre-Amiral.  

-1 Navire de classe “Frégate”  
-7 Navires de classe “Corvette”  
 

Les navires utilisés par Vandaos :  


Une Corvette actuellement prêtée par la Famille Fallenswords à la Marine Républicaine. Navire rapide mais pas autant qu’une brick de pirates, il s’est retrouvé être le Navire Amiral de la Paradize Fleet pendant 1 an, le Contre-Amiral refusant de prendre le commandement d’une frégate alors que son vaisseau de guerre était en construction. De plus, ce Navire se trouvait sous son commandement avant son intégration à la Marine et il l’a utilisé pour toutes ses expéditions pour le Conglomérat Fallenswords.  

Fabriqué il y a 55 ans par le Grand-Père de Vandaos, lui aussi membre de l’Etat-Major de la Marine en tant que Vice-Amiral, il l’a offert à son fils Duncan qui souhaitait se lancer dans les expéditions archéologiques pour le compte du Conglomérat familial. Le nom est un hommage à sa femme qui fut une dirigeante brillante du Conglomérat, décédée assez jeune d’un accident de cheval. La légende -et certains domestiques le confirmeront- dit que son esprit rôde dans les alentours du Mas familiale pour protéger les siens. Et c’est également une manière de protéger son fils des aléas de la vie aventureuse en bénéficiant de la “protection” de sa mère.  


Navire Amiral de la Paradize Fleet. Il est de classe “Vaisseau de ligne” et le plus grand navire de guerre de la République à ce jour. 75 mètres de long, son maître beau fait 18 mètres et les canons sont répartis comme ceci sur les trois ponts du bateau : 22 canons de 36 livres ainsi que 12 balistes “harpon” sur le pont supérieur, 18 canons de 24 livres sur le pont intermédiaire, 16 canons de 12 livres sur le pont inférieur.  Sur le gaillard arrière, 10 petites balistes permettent d’accueillir les petits malins qui souhaiteraient prendre en chasse le Parangon de Justice. Les 4 balistes au niveau du pont supérieur peuvent être déplacées sur le gaillard d’avant même s’il faudrait être fou pour couper la route de ce Géant des mers. C’est également le premier Navire à avoir sa coque recouverte entièrement de métal (le Mithril).  

L’équipage de navigation est exceptionnellement bas pour un Navire aussi gigantesque car il dispose, grâce à l’ingéniosité des chantiers navals Wessex Maritime, des derniers enchantements elfiques d’aide à la navigation. Malgré ce gain de poids, Le Parangon de Justice reste une Forteresse des mers avec une vitesse amoindrie par rapport à une Frégate et une mauvaise manœuvrabilité.

L’équipage se compose de 412 hommes dont 8 officiers, 4 enseignes, 31 officiers-mariniers, 53 canonniers, 4 timoniers, 268 matelots, 27 mousses, 9 surnuméraires (chirurgien, aide chirurgien, apothicaire, cuistos et tonnelier) et 8 valets.  

Commandé initialement aux arsenaux militaires de Courage, sa construction n’a pas été un long fleuve tranquille. Etant donné le retard pris par rapport au calendrier initial, le Contre-Amiral décida de confier la construction du “Parangon de Justice” à son ami Arès Wessex et son chantier naval : Wessex Maritime. Il fût inauguré le 20 avril de l’An 5 en même temps que le Musée de Courage.